ЗВОНИТЕ И ПРИЕЗЖАЙТЕ
+7 (495) 220-42-26
+7 (495) 220-42-27
+7 (495) 226-51-10
работаем ежедневно
с 10 до 22 часов
м. ул. 1905 года
ул. 2-ая Черногрязская, д. 6
|
Выхлоп – как много в этом звуке… Он бывает всяким – и шелестящим, словно осенняя листва, и рычащим, словно грозный хищник, и досадно-трескучим. Какой звук издает ваша выхлопная труба – зависит не только от того, какой у вас двигатель, но и от того, какая выхлопная система установлена на вашем автомобиле.
Тюнинг системы выпуска – одно из самых популярных направлений доработки машин. Кому то достаточно просто поставить спортивные выхлопные трубы, и солидного диаметра и громкого звука им вполне достаточно. И лишь немногим известно, что правильно подобрав трубы для выхлопных систем можно не только внести изменения в дизайн машины и ее акустику, и привлечь тем самым внимание окружающих, но и существенно улучшить динамические характеристики. Замеры на динамометрическом стенде показывают, что профессионально выполненная выхлопная система способна увеличить мощность двигателя на 15-20%, и повысить крутящий момент в более широком диапазоне оборотов! Гораздо приятней не просто слышать породистый басовитый звук своей машины, но и осознавать при этом, что у тебя, как козырь в рукаве, есть небольшая упряжка лошадей в запасе, которых можно пришпорить, слегка надавив на акселератор! Таковы ощущения, которые способны подарить правильно подобранные спортивные выхлопные трубы. Тюнинг подобного рода, для достижения требуемого результата, должен быть выполнен мастерами своего дела и с применением высококачественных комплектующих. Естественно, это сопряжено с некоторыми материальными затратами, но и здесь есть свои нюансы, зная которые можно не просто потратить деньги, а сделать это с выгодой.
Прежде всего, если вы решили приобрести новые трубы для выхлопных систем, вам необходимо ответить на несколько вопросов:
Каков должен быть оптимальный диаметр выхлопной трубы для обеспечения оптимальной работы вашего двигателя исходя из его объема?
Какую длину должна иметь приобретаемая выхлопная труба автомобиля? (Здесь все зависит от того, какой тип двигателя установлен – дизельный или бензиновый, «атмосферный» или с наддувом, на каких оборотах двигателя вы преимущественно ездите)
Будете ли вы устанавливать две выхлопные трубы, или одну? (Вариант с двумя трубами позволяет добиться большей эффективности модернизации на V-образных моторах, но конструктивно более сложен)
Поставив трубопровод выхлопной системы из нержавеющей стали, в конечном итоге можно неплохо сэкономить за счет длительного срока его службы – за то время, пока служит выхлопная труба из нержавейки, можно неоднократно поменять выхлопные трубы автомобиля, изготовленные из других материалов. Профессионалы в области доработки выпуска автомобилей знают еще одно большое преимущество, которыми обладают нержавеющие спортивные выхлопные трубы – тюнинг, выполненный с их помощью, приносит, как правило, наилучшие результаты. Это связано не только с привлекательным зеркальным блеском таких деталей, который существенно украшает видимые детали выпускной системы, но и с более высоким качеством обработки внутренней поверхности трубопровода. Это позволяет не создавать на пути потока газов лишних помех, и препятствует образованию завихрений, что является одним из важнейших качеств, которыми должны обладать спортивные выхлопные трубы, которые призваны обеспечить наилучшее «дыхание» мощного двигателя.
Мы изготавливаем все требующиеся для создания настроенных систем выхлопа – приемные трубы, выпускные коллекторы (пауки) и тракты различной конфигурации. Нашей компанией осуществляется продажа выхлопных труб следующих стандартных размеров: 45, 50, 55(57), 63 и 76 миллиметров, что позволяет применять эти компоненты для ремонта и замены систем выпуска большинства автомобилей. Также, по специальному заказу возможна поставка и продажа выхлопных труб диаметром 4 дюйма (100 миллиметров), при этом все изделия выполнены из нержавеющей стали, и имеют высокое качество обработки поверхностей, что обеспечивает им хорошие характеристики.
Мы имеем огромный опыт в постройке выпускных систем на автомобили мощностью до 1000 лошадиных сил, что позволяет нам качественно и быстро решить любой вопрос касаемо выхлопа любого современного автомобиля.






